Heuer hat es recht lange gedauert, bis die Almkanalbahn in Betrieb gehen konnte. Aber jetzt, zu Ostern, ist es soweit.
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Nach dem Winter gab es so einiges zu reparieren. Ein paar Weichenanschlüsse waren vergammelt und mussten neu verkabelt werden. An den Gebäuden mussten abgebrochene Teile wieder befestigt werden.
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Schließlich wanderten die Schienenfahrzeuge wieder aus dem Keller in den Schattenbahnhof, die Figuren kamen auf die Bahnsteige und die Autos auf die Straßen.
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Die Gleise sind nun vollständig vernickelt und an einigen Stellen hab ich das Schotterbett ausgebessert.
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