Winter 2019
Die Plattform für den Bahnhof wurde fertiggestellt und verkabelt. Im Februar, gleich nachdem der Schnee geschmolzen war begannen auch die Trassenbauarbeiten. Ich hatte schon einige Betonteile (Brücken und Stützmauern) vorbereitet. Die Strecke sollte der Grundgrenze entlangführen – einen groben Plan hatte ich bereits im Kopf.
Am Westende des Gartens befindet sich ein Kürbis – und Zucchinibeet. Um dieses zu erhalten und mit den Gleisen doch daran vorbeizukommen wurde ein fünf Meter langer Tunnel angelegt – der Kürbisbergtunnel. Die Überdachung erfolgte mit abnehmbaren Gehwegplatten, um später im Falle einer Entgleisung eingreifen zu können.