Heuer hat es recht lange gedauert, bis die Almkanalbahn in Betrieb gehen konnte. Aber jetzt, zu Ostern, ist es soweit.
Nach dem Winter gab es so einiges zu reparieren. Ein paar Weichenanschlüsse waren vergammelt und mussten neu verkabelt werden. An den Gebäuden mussten abgebrochene Teile wieder befestigt werden.
Schließlich wanderten die Schienenfahrzeuge wieder aus dem Keller in den Schattenbahnhof, die Figuren kamen auf die Bahnsteige und die Autos auf die Straßen.
Die Gleise sind nun vollständig vernickelt und an einigen Stellen hab ich das Schotterbett ausgebessert.
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